Joi, 10 septembrie 2015, începând cu ora 11.00, în sala de şedinţe a Consiliului Judeţean Argeş, la initiativa deputatilor Mircea Draghici si Catalin Radulescu, membri ai Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor, au fost prezenti reprezentanţi ai Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, in frunte cu presedintele CNADNR, Narcis Neaga, pentru a vorbi despre investitiile prioritare de modernizare a drumurilor din judetul Arges.
“Este pentru prima data cand suntem invitati la o intalnire asa prieteneasca. Eu nu am mai intalnit asa ceva, mai rar, si nu suntem intr-un an electoral. Eu ma bucur ca am fost invitati”, a declarat Narcis Neaga, seful CNADNR, care a enumerat investitiile ce se vor desfasura cu prioritate in judetul Arges. Acestea sunt:
# Autostrada Pitesti – Sibiu – “La sfaristul lunii septembrie, proiectantul va promova primele variante de traseu. Acestea vor fi puse pe siteul companiei, vor urma consultarile publice, care vor avea loc la Pitesti. Cand aceste lucruri vor fi finalizate vor fi reactualizati indicatorii economici, iar la anul speram sa inceapa constructia”.
# DN 73 – “Au existat blocaje care nu au fost cauzate de constructor, au fost blocaje administrative. Nu puteam sa facem plati din motive de legislatie. Am gasit solutia, urmeaza sa punem pe hartie tot si mergem mai departe. Nu se vor stopa, nu se va retrage nimeni sau ceva de genul acesta”.
# DN 67 B – “Un drum lung, de peste 100 km, care are o problema care afecteaza judetul. Este vorba despre podul de la Poiana Lacului, care face parte din acest contract. Avem o problema cu constructorul care nu vrea sa isi constituie garantia de buna executie. In momentul in care saptamana viitoare refuza in continuare sa isi constituie garantia de buna executie vom fi nevoiti sa reziliem contractul, pentru ca nu putem merge mai departe cu un constructor care refuza sa respecte legea. I-am chemat la intalniri saptamana viitoare, pe 15 si 16 septembrie, la companie si vom vedea atunci. Noi credem, in continuare, ca sunt constructori seriosi si nu vor refuza.”.
# Transfagarasan – “Ne-am tinut de cuvant, asa cum am promis in luna iulie, ca vrem sa punem pe SEAP un studiu de fezabilitate care sa ne spuna daca se poate mentine deschis 12 luni acest drum, ce conditii trebuie sa indeplineasca pentru a putea fi deschis tot Transfagarasanul, si pe partea de Arges, si pe partea de Sibiu, si ce trebuie sa facem mai departe. Pe 16 septembrie, saptamana viitoare, vom vedea cine va fi cel care va realiza acest studiu de fezabilitate”.
# Curtea de Arges – Piscu Negru – “Tot referitor la Transfagarasan, tot la acea intalnire care a avut loc la initiativa comisiei de Transport din Camera Deputatilor, ne-am angajat ca vom realiza o modernizare a drumului, pornind de la Curtea de Arges, pana la Piscu Negru, cu forte proaspete. Compania va face acest lucru si pentru a putea face fata acestei promisiuni va trebui sa ne achizitionam niste utilaje. In octombrie avem depunerea de oferte pentru achizitia de utilaje, pentru a putea face modernizarea in regie proprie”.
# Pitesti – Curtea de Arges – “Se evalueaza la acest moment ofertele pentru a incepe procesul de asternere covoare asfaltice de la Pitesti la Curtea de Arges. Am alocat bani. Probabil in luna aceasta avem castigatorul, in luna octombrie incep lucrarile. Dureaza maxim o luna de zile. In maxim sfaristul lunii octombrie avem covor asfaltic nou, de la Pitesti la Curtea de Arges, pentru a nu mai fi probleme majore. Probleme vor mai fi pentru ca covoarele asfaltice nu dureaza foarte mult, insa este o solutie temporara pana intram intr-un proces de reabilitare”.
# DN 73 C – “Am discutat inainte de a veni la dumneavoastra despre DN 73 C. Acolo sunt niste alunecari de teren. La anul vom interveni pentru a rezolva printr-un program de calamitati si luam in calcul modernizarea acestui drum. Vom actualiza un studiu de fezabilitate pentru a vedea ce este de facut si cat costa, vom continua cu studiile de trafic. Vom tine cont ca va fi autostrada Pitesti – Sibiu care va trece prin Curtea de Arges si vom avea grija sa modernizam acest drum, pana va fi gata autostrada, pentru a oferi o alta ruta de transport transportatorilor”.
