Autostrada Sibiu–Pitești, cel mai așteptat și mai complex proiect rutier din România, ar putea deveni realitate mai devreme decât termenul oficial stabilit pentru 2029. Estimările recente indică faptul că, în aproximativ trei ani, șoferii ar putea traversa România exclusiv pe autostradă, de la Nădlac la Constanța, odată cu finalizarea integrală a coridorului A1. Lucrările avansează pe mai multe secțiuni, inclusiv în zona montană, cea mai dificilă din întregul proiect.
Proiectul reprezintă prima autostradă care traversează Munții Carpați și are un rol strategic în conectarea vestului cu estul României. Autostrada Sibiu-Pitești va avea o lungime totală de 122 de kilometri și este împărțită în cinci secțiuni. Două dintre acestea sunt deja deschise circulației, iar celelalte trei, situate în zona montană, se află în prezent în diferite stadii de execuție.
CITESTE SI: Drumul Expres Pitești – Craiova a fost finalizat! S-a făcut legătura cu Autostrada București – Pitești
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR: “În evaluarea de acum, dacă raporturile de mediu vor ajunge, vor fi elaborate, emise până în luna aprilie, așa cum ni s-a promis de Ministerul Mediului, sunt mari șanse ca în 2029 să finalizăm cei 70 de km care înseamnă secțiunea montană a autostrăzii Sibiu și care este practic cea mai grea de pe întreg coridorul 4, vorbim aici de Nădlac – Constanța”.
Ionuț Ciurea, reprezentant al Asociația Pro Infrastructură, a explicat complexitatea lucrărilor: „Foarte multe zone care trebuie autorizate, în special pe secțiunea 2, sunt extrem de dicile. 6 tuneluri de exemplu mai trebuie autorizate. Pe secțiunea 3 mai adunăm vreo 50 de structuri, plus un tunel mare, 1,7 km”.
Sursa: RomaniaTV.net
CITESTE SI: Ce se mănâncă în weekend la Pitești? OFERTELE care merită descoperite
