Prezent pe santierul autostrazii Pitesti – Sibiu, ministrul Transporturilor, Dan Costescu, a declarat ca este nevoie de o viteza mai mare, fara a renunta insa la “calitatea prelevarilor si la calitatea forajelor”. Costescu a verificat stadiul realizării studiilor de teren, precum și avansarea investigațiilor geotehnice necesare Studiului de Fezabilitate.
Oficialul a făcut o vizită de lucru atât pe șantierele viitoarei autostrăzi Sibiu – Pitești, precum și pe lotul 3 al autostrăzii Orăştie – Sibiu, împreună cu o echipă de specialişti din cadrul CNADNR.
În prezent se execută foraje pe Secţiunea 1 Sibiu – Boiţa (15 km) şi Secţiunea 5 Piteşti – Curtea de Argeş (30 km). La execuţia lucrărilor sunt mobilizate 4 echipe la forajele geotehnice cu echipament semimecanizat şi 3 echipe la forajele geotehnice cu echipament mecanizat. Până astăzi au fost realizate 81 foraje din 200 estimate pe Secţiunea 1 Sibiu – Boiţa și 95 de foraje din 349 estimate pe Secţiunea 5 Piteşti – Curtea de Argeş.
Finalizarea forajelor, efectuarea testelor de laborator şi întocmirera studiului geotehnic pe Secţiunile 1 şi 5 au ca termen de realizare luna iulie a acestui an. După execuția forajelor şi sondajelor pe fiecare secţiune în parte se vor face analize de laborator pentru întocmirea studiului geotehnic. Studiul geotehnic, studiile de trafic, hidrologic, topografic, arheologic, de impact asupra mediului, precum și analiza cost – beneficiu vor sta la baza întocmiriii studiului de fezabilitate.
SURSA: Capital.ro
