Premierul Ilie Bolojan a declarat că reducerea capacităților de producție ale multinaționalelor care activează în România este un motiv de îngrijorare, în contextul discuțiilor recente despre situația de la uzina Automobile Dacia din Mioveni, județul Argeș. Declarațiile au fost făcute duminică seara, într-un interviu acordat postului de televiziune Digi24, unde premierul a fost întrebat despre concedierile și posibilele reduceri de activitate în marile companii din industria auto.
Șeful Executivului a subliniat că orice reducere de producție la companii importante din economie poate avea efecte directe asupra locurilor de muncă și asupra competitivității economiei românești. „Orice reducere de capacitate de producție, orice pierdere de comenzi la companiile care sunt coloana vertebrală a economiei înseamnă scăderi, locuri de muncă în minus și salarii bune care se pierd. Se pierde din competitivitate, iar acest lucru mă îngrijorează”, a declarat premierul.
CITESTE SI: Start pentru dezbaterea bugetului pe 2026 în Parlament. Votul final este programat joi
Potrivit premierului, reprezentanții marilor companii din industria auto au atras în mod repetat atenția, în întâlnirile cu politicienii, asupra impactului unor măsuri fiscale asupra activității lor. Premierul a făcut referire la discuțiile cu reprezentanții grupurilor Renault Group și Ford Motor Company, companii care au investiții majore în România și care contribuie semnificativ la exporturile țării. „Nu cred că vreun politician ar putea spune că aceste companii nu s-au plâns de taxe. La fiecare întâlnire s-a spus foarte clar că anumite taxe afectează competitivitatea și pot crea probleme în interiorul grupurilor atunci când se decide unde se lansează comenzile pentru noi modele”, a afirmat premierul.
Ilie Bolojan a explicat că deciziile privind reducerea personalului sau restrângerea activității în marile companii sunt luate cu mult timp înainte, pe baza unor analize de cost și de piață. În acest context, el a precizat că marile grupuri industriale pot decide relocarea producției în alte țări dacă condițiile economice devin mai avantajoase în alte piețe.
Premierul a mai spus că măsurile fiscale adoptate recent, inclusiv reducerea unei taxe aplicate marilor companii, ar putea contribui la creșterea atractivității României pentru investiții și la menținerea competitivității industriei auto.
